Les récipiendaires de l’ASA PM et de l’ETC réunis pour la photo souvenir. Photo Pascal Ciret
C’est dans l’antre de la salle des fêtes d’Etupes, sous l’égide de Farey Auto Sport, que les deux entités montbéliardaises avaient invité pilotes, copilotes mais aussi commissaires et bénévoles pour la traditionnelle soirée de remise des prix qui couronnent une belle saison de sport automobile 2011. Les présidents Hubert Benoît pour l’ASA PM et Michel Cazzola pour l’ETC avaient sorti leurs habits de lumière pour accueillir ceux qui ont porté bien hautes leurs couleurs. Cette soirée, avec l’omniprésence de la mémoire de Jean-Marie Simonin, commissaire et membre du bureau de l’ASA PM et de l’ETC disparu à l’automne dernier, a aussi été l’occasion d’un petit bilan. Sur l’asphalte, l’ASA Pays Montbéliard a organisé ses 3 épreuves avec une course de côte de Colombier relookée pour sa 34e édition, un slalom au Pied des Gouttes qui continue de séduire les adeptes de la discipline et un rallye qui en venant sur Montbéliard assoit un peu plus sa notoriété dans le microcosme régional. Du côté de la terre, le fol car et le sprint car sont toujours tributaires des conditions météos avec l’annulation de l’épreuve de juillet à Mancenans et la réduction à une demi-journée de celle de Vellerot organisée avec l’ACA Vellerot du président Guy Froidevaux. Heureusement, l’épreuve de printemps à Mancenans avec la présence du 2CV Cross, couplé au fol car, a bien marché.
Du côté des pilotes, le palmarès est riche d’un titre de champion de France pour le Mandubien David Zollinger dans le cadre du challenge Endurance Proto en série FFSA, mais aussi d’une représentation à travers des formules de promotion, des championnats ou coupes de France qui prouvent que l’ASA PM et l’ETC savent s’exporter. A tout seigneur, tout honneur avec le copilote Franck Gilliot auteur d’une remarquable saison avec son pilote Jean-Paul Monnin en Trophée Renault Twingo R2 avec une 4e place finale et 3 podiums dans la saison du championnat de France des rallyes (Touquet, Limousin et Var) sans oublier la finale de la coupe de France des rallyes à Autun. A cela s’ajoutent les prestations de Cyril Bazzali lors de quelques manches du championnat de France de rallycross, celle du couple Marinot-Hanry un peu moins en vue sur les rallyes « terre » et la participation à la finales de la coupe de France de fol car à Essay pour Sébastien Oudin, 8e et d’une importante délégation de pilotes estampillés ASA PM et ETC. Notons aussi les titres de champions du comité régional Bourgogne/Franche-Comté de Sébastien Oudin en fol car et de la charmante Sophie Laurent chez les dames, mais aussi les 2e et 4e places de Gérard Amevet et Cédric Sancey dans celui des slaloms du comité BFC. Bref, une bien belle saison qui s’achève et une autre qui va démarrer que l’on souhaite aussi riche.
Classement:
Rallye Pilote: 1. Vincent GILLES
Rallye Copilote: 1. Franck GILLIOT
Montagne: 1. Benjamin AUBRY
Slalom: 1. Gérard AMEVET
Circuit: 1. David ZOLLINGER
Fol car: 1. Sébastien OUDIN
Spintcar: 1. Maxime SCALABRINI
Rallycross: 1. Cyril BAZZALI
Annoncé favori, le pilote d’Arcey Stéphane Nicolet et sa fille Mélanie (206 S1600), remportent une belle victoire dans un rallye du Pays de Montbéliard emprunt d’émotion.
Avec 119 partants, cette 7e édition s’annonçait sous d’excellents auspices malgré une météo pluvieuse. Il fallait donc des dons d’équilibristes pour passer la puissance des voitures sur une route à l’adhérence précaire. À ce petit jeu, Stéphane Nicolet était le premier à dégainer : « Cela fait un an que je n’ai pas roulé, mais malgré quelques petites chaleurs, j’ai vite retrouvé mes marques. Mais attention, cela ne fait que commencer ». Au regroupement du Champ de Foire, Nicolet ne précédait Roussel que de 3’’, ce dernier ayant signé le scratch sur l’ES de Colombier. Lors de la 2e boucle, Nicolet accentuait son avance, s’appropriant les 2 ES, mais Roussel restait à l’affût, à 10’’. Tout se décantait dans l’ultime tour, disputé de nuit, et Stéphane avec Mélanie assuraient un 2e succès dans le rallye organisé par son ASA : « C’est une victoire chargée d’émotion et je la dédie à Gégé disparu récemment, il faisait partie de notre équipe sans oublier Jean-Marie… ».
Roussel déroule et Cheviet déboule
Derrière, Roussel a fait de la résistance avec un nouveau meilleur temps dans Colombier, mais la messe était dite. Classé 2e avec le groupe N en poche, la mission du duo Roussel-Ogier était bien remplie. D’autant que l’aisance des Clio engagés en groupe N s’affichait clairement, puisque l’on retrouve le quatuor Cachod, Brouillard, Gillet et Boschung dans le top 10.
Du côté du groupe F2000, cela a valu un spectacle très riche en intensité, et c’est « Manu » Cheviet qui s’impose avec autorité, décrochant une belle 3e place absolue, malgré une adversité plus qu’affûtée. On notera donc le superbe comportement de Vincent Gille, qui à domicile avec sa 106 S16, termine en dauphin, coiffant l’expérimenté Leuvrey pour 8/10e, ce dernier fustigeant par rapport à ses pneus très fatigués. Avec aussi une mention pour le jeune Montbéliardais Aubry, auteur de quelques bons temps mais retardé dans l’ES 4 site à un souci mécanique sur sa belle 205. Enfin, en groupe Z, Gillet s’impose après que son rival Cholley ne renonce suite à des coupures moteur sur sa BMW M3 alors que Joël Juif, esseulé, remporte le GT.
Ça barde dans les classes surchargées
Ce rallye d’automne a mis en avant les classes surchargées qui ont animé l’épreuve. En classe N1, Courtoy s’impose, mais les abandons de ses dauphins Vuillemey et Fieutelot offrent le podium à Vernier et Oudot qui disputait son 1er rallye. En N2, Affolter a mis le feu et Monnin a fait le pompier de service en lui brûlant la politesse dans l’ultime tour, Nachin complétant le podium. En groupe A, les classes reviennent aux attaquants nommés Corberand, Musitelli et Henry, le Luron sur sa Clio s’imposant avec panache face au montagnard Chavot. Enfin, en F2000, outre les succès de Cheviet et Gille, mention à un excellent Bourgeois qui l’emporte face à Orsat en F2/12.
Paul-Emile Nuguet a fêté à sa manière son anniversaire en décrochant un magnifique succès face à Guillaume Caritey lors de la 5e course de côte régionale de Malbuisson
Auteur d’une superbe saison en championnat de France de la Montagne, l’Ornannais Paul-Emile Nuguet a terminé 2011 par un succès lors d’une poignante édition à Malbuisson. Ayant eu 27 ans vendredi, le pilote du Team Frantz, au volant de son Osella, ne pouvait rêver plus beau cadeau sur une épreuve organisée parfaitement par l’ASA Séquanie avec l’aide précieux et efficace du « Team Rallye des 2 Lacs ». Meilleur temps des essais matinaux, « Polo » Nuguet boostait ses prétentions dès la 1ère montée face à Guillaume Caritey. Le combat de chef s’intensifiait lors de la seconde ascension puisque le Luron revenait à 35/100e alors qu’il restait une manche. Tout se jouait donc sur ce dernier round, mais quelques gouttes de pluie, au moment où Caritey s’élançait, scellait le sort de la partie. Pourtant, juste avant, Nuguet en avait remis une petite couche en signant un excellent 45’’378. Caritey, beau joueur, acquiesçait en remportant le groupe D/E face à Martin qui termine sur la 3e marche du podium.
Dans les autres groupes, les luttes ont été intenses et saluons les succès de Jeanroy en FC, Serralta en groupe N face à Humbert qui abdiqua sur incident mécanique pour l’ultime ascension et le local Sylvain Cachod, Pierrat en groupe A, mais la performance est pour le jeune Benjamin Aubry (ASA Pays de Montbéliard) qui impose sa belle 205 GTi 1.9 en groupe F2000 après une belle baston avec la concurrence emmenée par Godot et Amevet. Enfin, du côté des classes, mentionnons quelques « perfs » pour des pilotes de l’Aire Urbaine avec les succès de Mathieu Roy (FC/AX GTi) impérial en N1, de Christophe Lanchy (PM/205 GTi 1.6) qui s’est subjugué dans la 3e montée en F2/2, d’Arnaud Trouillot (PM/106 S16) en A6 ainsi que Patrick Grosjean (Luronne/Formule France) en C3//1 et la belle 2e place de « Mimi » Jeanney (PM/106 S16) en N2 qui échoue à 20/100e de Monnot.
